要是再想找我可以来海边的酒店。”

说完俄国人挥了挥手，拿起桌面上的手稿，自顾自的走出门。

下午的时候，秦浩顺利的收到了那笔款子。

虽然对多尼科夫这个家伙哪儿走的狗屎运比较好奇，但是秦浩并没有深究，因为他这笔钱马上就要花出去了。

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三天后，摩尔曼斯克

一架伊尔-76军用运输机从远方飞来，最后平稳的降落在郊区的临时机场。

飞机上只有十几个人，几名看打扮就是富家子弟的年轻人在热烈的讨论着一些话题，时不时的能传出rpg、喀秋莎、t72这些词汇。

不过在机场的角落里，却有一个东方人格格不入，他只是静静地待在角落阅读手中的说明书，一只乌鸦在他的身边不停的跳来跳去。

秦浩此时正收起手上的“军事特色旅游手册”，几天前他得到了那笔钱之后，直接定制了一个大型的“真人军事体验项目”

军火旅游项目自2010年代中期开始兴起，并在2015年前后开始流行。

最开始干的是俄国，随后包括保加利亚、塞尔维亚等一系列东欧国家也参与了进来。

由本国安全局亲自审核背书发放许可，国家层面支持，完全合法合规的使用武器和进行军事训练。

从最开始的少量轻武器教学私人俱乐部到广泛的对游客开放，从最简单的ak射击和再到迫击炮、单兵手雷和火箭筒的试玩，从十美元到数万美金都能找到合适的消费渠道。

近些年来就连t-72主战坦克驾驶和伞兵跳伞这种大型项目都开始加入到付费服务。

而秦浩则是定制了一套地面载具套餐，期间他将在专业的指导下试驾一系列的地面装备，从火炮到轻武器，从一战期间的各型号卡车，到近代冷战时期的主战坦克，只要他想，在这段时间内可以随意体验。

甚至港口有一艘退役的核潜艇，想进去下潜一段也不是不可以。

代价是他刚回收的20万美金，有一半长着翅膀飞到了别人的账户。

当同行的年轻人兴高采烈地去靶场体验冲锋枪和火箭筒时，秦浩直接向主办方提出要去试驾载具。

因为花了大笔的钞票，对方的态度还是极好的。

“先生，我理解您迫切的心情，但是体验载具专业的技术，还得在我们的指导之下才能完成，理论学习是很枯燥的，不如我们派两名驾驶员带您兜上一圈。”

面对主办方的建议，秦浩摇了摇头“请拿操作手册给我，如果理解不了，是我的问题，