批船型示意图，有像w船底之类的结构问题，也有一些船型的大致样式，还提了一些船型方面的新锐构想，让他们去试验。

当然，还有诸如想办法从国外小型船只船厂，获取一些先进技术与设计，及可以参考航空，从空气动力相关方面着手，进行船艇设计等等。

反正搜肠刮肚，林默把知道的东西，一知半解的东西，设想的东西等等，都提前记录并给提供了出去。

“路叔，您可别一脸羡慕了，您这边需要靠真技术、真能耐，我能提供的帮助真不多，只能靠你们自己下真功夫。

船厂这里，因为是自家的，花自己钱，所以把一些想法，都给提出来了，后面，还需要很多研究试验去确认是否可行。

对了，之前那个船机，等过一点时间，最好是其他人先学着搞出来后，您可多加研究优化，我感觉一些快艇之类的，可多那个。”

路劲德笑着点头回复，借机向林默咨询了不少问题，林默答疑解惑了一小部分，多数比较深入的技术问题，林默确实搞不明白。

除去军用采购，本次与这边还另一重大事项需要沟通，就是舟艇那边，准备涉足，用于负担其巨大开销的产业方面。

船上工厂，自然需要船厂这边协助，而买卖中的部分环节，也可与林家这边合作，借助林家的渠道这些，双方分润其中收益。

水上工厂，其中问题还是有不少的，像动力供应、设备适配、锚定转移等等之类，很多都不是船厂单方面能解决。

动力方面，自然不是给趸船配动力，而是船上的机器运行，总需要动力源吧？其四处移动，又不适合接入供电。

不是不能，可以找有供电的地方停靠扯线，但这样一来，其经营地域就被极大限制了，并不是很妥当。

电不行，用燃油的成本又会过高，用蒸汽设备自然是更优选择，可以直接供应蒸汽驱动机器，也可先转为电能再使用，燃料还可使用规化的颗粒料。

当然了，也商讨了其他一些解决方案，不过最靠谱的，还是当属蒸汽设备，主要是其他方案，都无法稳定供应或有各种限制。

至于设备适配，船上的空间比较有限，设计布局肯定需要更加紧凑，且为了保证船身稳定，其重量这些也需合理分配。

当然了，还有诸如防火防水，防火是船上空间紧凑，如何尽量规避火情，或出现火情如何尽快进行扑灭，以免造成巨大损失。

防水，船停在水上，自然要防备漏水问题，而且水汽大，设备这些也要进行相应防范，尤其用电的船上。