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可惜李素现在是从东往西逆向航行，所以没法利用低纬度东风和赤道暖流。

北太平洋从东往西的洋流和季风，只有沿着曰本沿海往东北方、一直往千叶群岛、勘察加、阿拉斯加的阿留申群岛那一路过去的“曰本暖流”，又叫“黑潮”。

在抵达阿拉斯加的阿留申群岛之前，黑潮的流向以及黑潮区的风向，都是非常平稳地东南风。不过抵达阿留申群岛之后，北风会渐渐变强，几乎没有东西向的风力，要继续去美洲也只能利用九十度侧风。

另外快到冬天的时候，西伯利亚寒潮会更强一些，南下的千叶寒流的威力，也会盖过北上的曰本暖流。

不过现在才五月天，完全不用考虑这些问题。只能说将来大汉的探险船队如果真打算走阿留申群岛的顺风去北美，得确保在寒冬之前就驶过阿留申群岛航线的最北端。这样等北风一起，可以继续把船队往东南方吹，一直吹到相当于后世温哥华、西雅图一带。

当然这些都扯得有点远了。

……

“原来这就是海岛云帽，真难为周瑜能从那些夷洲岛蛮那儿学来这种观云法。这都驶离流虬主岛一天一夜了吧，至少离开了二百多里。

在桅杆瞭望台上用高倍镜，还能看见岛上的云帽，难怪兴霸之前远征偷袭公孙康后路的时候，不会错过。

从这儿至少可以看到西北面和西南面都有两个岛云帽，各自离咱二百里，他们相互之间至少有三百里了。也就是说，只要一串岛链上，相邻两个岛距离相差不超过三百里，光用望远镜观察云帽就不会错过。再远才需要军舰鸟。”

驶过流虬群岛后的次日，李素起床后不忘又登上瞭望台观测，得到满意的结果后，才算是心生欣慰。

这都已经开出去一天一夜了，还能看见岛云，心里很有安全感，不怕迷路在浩瀚的太平洋上。

甄宓和李素的那些婢妾，也是彻底收起了害怕颠簸风浪的担忧，因为过了流虬岛链之后，风向真的是很稳，洋流也很稳。

船哪怕什么都不操作，只要把船帆船舵顺势摆准，自然而然就会沿着曰本列岛的东岸，往东北方飘去，每天也能漂出去至少二百多里，航速都变得比近海时更快了。

而李素的座船，也第一次不得不收起几面帆，等一等舰队中其他的福船——进入太平洋深处后，福船这种抢风型的近海船型，航速已经比宽幅帆的远洋船甩开了。

航海这玩意儿，还真得尊重科学，黄海用一种船，东海南海用一种船，到了太平洋远海，还得开发第三种，重新攀一条科