每台发动机的推力可调。

如果一台发动机失灵或效率下降，其他发动机能动态补偿，保持整体稳定。”

波克罗夫斯基皱眉，语气怀疑：“可调推力？这听起来不错，但以我们现有的技术，怎么实现？”

王曦继指着图纸上的设计：“这是我的设计：优化燃气发生器循环，加装节流阀控制燃料流量。

通过调节燃烧速率，让推力可在80%到110%间调整。

这不需要颠覆现有设计，我想应该只需要在现有发动机上做增量改进。

不过具体的改进方式，还需要让我深入了解你们的火箭发动机才能继续完善。”

格卢什科眯起眼睛，仔细端详图纸，语气从质疑转为好奇：“节流阀，我们在小型发动机上试过类似方法，但nk-15的规模不同，你觉得我们现在的工艺能支持吗？”

王曦继点了点头：“我认为这是解决多引擎火箭发射唯一的方案。

结合苏俄的制造能力，比如精确的阀门加工和压力测试，完全可行。

其中的难点在于阀门的响应速度和耐压性，但这可以通过迭代解决。”

波克罗夫斯基敲着桌子，追问：“30台发动机，每台推力可调，协调怎么办？控制系统会崩溃。”

王曦继早有准备，拿出另一张图纸：“所以我设计了分布式控制网络。

每台发动机配一个独立控制器，实时监测和调整推力，再通过中央单元统筹。

如果一个控制器故障，系统能重新分配负载。

这比集中式系统复杂，但更灵活可靠。

当然这需要华国半导体方面的配合，华国在半导体领域的技术毫无疑问比苏俄更加领先。

由华国负责生产控制器。”

格卢什科与波克罗夫斯基对视一眼，眼中闪过一丝惊讶，因为王曦继的想法非常的天马行空。

格卢什科缓缓点头：“分布式控制这很前卫，我们现在的系统是集中式的，简单但死板。

王，你很有天赋，但你的方案还是过于的激进。”

面试结束后，瓦连京和波克罗夫斯基离开了会议室。

钱院长鼓掌道：“曦继，你的设计很惊人，我想应该足够打动苏俄方面，毕竟nasa登月给他们造成的压力太大了。

你随时做好准备。

另外关于多引擎并联式火箭如果研发成功，对我们来说也是一件好事，一方面我们可以大推力发动机的研发和小推力发动机并联的技术路线一起推进。”

此时华国在火箭发动机领域，依