拎着travelpro行李箱；大街小巷，总有人吃着香港发明的方便面；中产阶级的家里面，摆着香港人发明的塑胶花

渐渐的，香港人开始自信起来，这里不再是山寨工厂的代名词，也有着创造力和想象力。

当然，山寨工厂的代名词也没有什么不好，关键在于山寨的同时，能不能有创造力。

香港航空的会议室，当陈光良决定订购波音707两架时，引起了悍然大波。

毕竟今天在场的管理层，基本都是英国人，他们对于香港的航空公司不支持英国的航空业，报以很大的意见。

作为香港航空的总裁迈莱克，代表同事们发出质疑道：“陈先生，波音707尚未取得适航证，甚至都还没有首飞，不知道你是不是在一种赌博。”

自从收购香港航空以来，股东和管理层一直相安无事，陈光良也继续重用这些英国管理层。甚至他和怡和的矛盾，也没有在香港航空会议室直接交锋。

但现在，便是陈氏兄弟和管理层、怡和股东代表的一次交锋。

陈光良眼神示意一下陈光聪。

随即，陈光聪便说道：

“我们做过一些调查，有理由证明——喷气式客机是未来的趋势，谁能先一步换上这种新机型，那么就在航线上占据优势。而目前我们香港航空在日本航线、台岛航线上，就急需拥有这种优势。”

“英国的彗星失败后，让香港航空的目光只有盯上美国的波音。波音707在1955年获得泛美航空的15架订单，而本月准备进行首飞，预计明年下半年将投入使用这些充分表明，波音707是非常理想的选择。”

“一旦我们拥有这样的飞机，在日本航线、台岛航线，那我们就是建立很大的优势。”

此话一出，一众英籍管理层顿时哑口无言，甚至有些动摇。

谁叫英国人不争气，虽然率先发明了喷气式飞机，甚至喷气式客机也是领先一步，但彗星飞机的连续坠落，不得不击垮了这个国家的客机前景。

此时，怡和的代表说道：“以香港航空的财政，不足以支持购入两架喷气式客机。倘若继续经营不理想，那将是毁灭性的打击！”

这时候陈光良笑了起来，随即说道：“在做的诸位，恐怕都不愿意承认，航空业是一份赔钱的生意，更多的是认为——航空业是一份长期投资的产业，迟早会迎来高回报。所以怡和作为股东，倘若不愿意继续投资，那么只能摊薄自己手中的股权，亦或者将股权卖给我们。”

“这”

眼见管理层们投来‘不